今年50歲出頭的劉國華，在青山煤礦運輸線上已工作了29個春秋。他開過電車，做過調(diào)度員，2003年上任運輸區(qū)二班班長，無論在哪個崗位，都任勞任怨、盡職盡責、一絲不茍地做好本職工作，干出了驕人的成績，是一位深受干群好評的班長。 運輸區(qū)擔負著全礦井下機械設(shè)備、竹木材料的運送及煤炭的運輸、提升和側(cè)翻，工作戰(zhàn)線長，設(shè)備環(huán)節(jié)多，給管理工作帶來諸多困難。作為兵頭將尾的劉國華，處處以身作則，事事率先垂范，為職工樹榜樣立標桿。工作中突發(fā)急、難、險任務(wù)，他總是一馬當先，親力親為地處理，哪里有困難和險情，哪里就有他忙碌的身影。 運輸區(qū)常發(fā)故障就是電車和實桶掉道，處理過程中安全威脅較大。每次處理掉道的電車和實桶，劉國華都牢記“安全”兩字，動腦筋、想辦法，盡快處理故障，減少影響時間。去年5月份正值雨季，井下涌水量較大，溢出的水將軌道全部淹沒。一次中班電機車掉道了，劉國華得知后，迅速組織人員，扛的扛、推的推，將打道設(shè)備運到故障地點之后，他站在水漫雙膝的水中，用手在水中摸輪子，打道的木盤壓不住往上浮，他就站在木盤上壓住，克服重重困難終于將電車打上道，使生產(chǎn)未受到影響。去年11月20日早班，劉國華正在地面翻籠幫著翻煤，五水平西519盤區(qū)一實桶掉了輪子翻入水溝中，他迅速趕到故障地點，組織打道，一直忙到下午4點多，將掉道故障處理完畢，才拖著疲憊的身子升井。處理掉道故障拖班拖點的事情，對他而言是家常便飯的事情。 劉國華有著極強的工作責任心，安全上堅持盡好職把好關(guān)。工作時每到一處，他都要認真仔細排查安全隱患，避免安全事故發(fā)生。去年6月10日中班，劉國華來到五水平罐籠時，發(fā)現(xiàn)東邊下層有一扇安全門鏈少了一個門栓，存在安全隱患，他立即叫停開罐，喊出罐籠內(nèi)人員。一年下來，他處理類似的安全隱患就達30余條。 劉國華出色的工作贏得了單位和職工的充分肯定，從2014年起連續(xù)四年被礦評為勞動模范，今年又被評為萍礦集團勞動模范。
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